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長春路大修將於11月中旬前完成
道路增厚17厘米，竣工後可媲美中山路
作為主城區城市路網"七縱七橫"當中"一縱"--長春路大修工程正在加緊施工。昨天，市城建局市政管理處工程管理科科長李軍說，整體翻建大修後的長春路道路厚度將增加17厘米，道路等級將升級為城市道路一級路，車輛行駛其上將會更平穩。目前長春路大修進行至何種程度？什麼時候才能完工？大修後的道路是個什麼樣子？
直擊 新起屯路段西半幅大修已完成
"十一"長假前，長春路八一路派出所至石道街小學路段的西半幅仍然是"開膛破肚"，車輛駛過會揚起一路塵土。假後上班第一天，記者發現該路段西半幅已被黑油油的瀝青所覆蓋，車輛駛上會感到從來沒有過的平穩。細心的人開車往八一路走，發現八一路派出所至石道街小學的長春路東半幅正在"開膛企業貸款ok貸款破肚"，不過白天見不到施工景象。
記者采訪瞭市城建局市政管理處工程管理科科長李軍。他介紹，長春路大修共分3年完成，前年對長春路黃河街至鞍山路進行瞭大修，去年完成瞭黃河街至高爾基路路段，今年目標則是完成高爾基路至八一路全長3839米的道路大修。
進展 目前已完成大修任務的60%
由於長春路是主城區的南北向主幹路，車流量非常大。為瞭不影響交通，道路維修工程自6月30日開工，9月16日復工，利用夜間9點-次日5點時段，進行半幅封閉施工。
截至目前，東北路至石道街小學路段已全部翻建完成。目前，正在進行八一路派出所東半幅和東北路至紀念街的西半幅的翻建施工。李軍介紹，目前長春路今年的大修工程已完成60%左右。今年長春路高爾基路至八一路路段的整體翻建，計劃於11月中旬前徹底完成。和中山路一樣，道路等級提高到城市一級道路。
亮點1 道路增厚17厘米
鑒於城市道路承載壓力逐漸加大，今年道路維修普遍增加道路厚度，以提高道路的承載力和使用壽命。原先的長春路道路厚度為53厘米，其中包括40厘米道路基礎、8厘米的粗粒層和5厘米的面層。此次維修道路厚度將增至70厘米，其中道路基礎為54厘米，粗粒層為10厘米，面層為6厘米。
亮點2 長春路橋橋面 鋪改性瀝青
此次大修工程，還包括長春路立交橋。長春路橋全長505.2米，橋面面積約4650平方米。現狀機動車道寬15米~26.7米，雙向四至六車道，長春橋橋面寬9.2米，長春橋雙向兩車道。原有路面攤鋪的是普通瀝青，此次維修將對長春路橋橋面整體切補5厘米厚中粒式改性瀝青砼面層。車輛行駛到橋上會感覺更平穩舒適。
亮點3 東北路路口將不再積水
東北路交長春路交叉路口地勢較低，往年雨季這裡的排水多是不暢。此次維修改造已鋪設比原有管道更粗的排水主管線和支管線，以徹底改變這裡的排水不暢的問題。
釋疑
路基完成後緣何不直接攤鋪？分享原住民青年創業貸款利率最新相關資訊介紹
道路基礎扒開，水泥穩定碎石鋪上，為什麼不緊接著進行路面攤鋪？很多市民不解，因為不及時攤鋪不但讓路面坑窪不平，還會產生揚塵。
對此，李軍說，今年道路維修除增加厚度以外，今年還註意瞭水穩層養生環節，保證養生周期，從而提高道路質量。水泥穩定碎石攤鋪壓實以後，再經過社會車輛的碾軋，能讓道路基礎更加密實，再通過多次灑水養生，道路基礎則會最終板結穩定。半島晨報、海力網記者李社生
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-10-10/05192444198.shtml
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